Rappels

En décembre 1996, la Région lance officiellement le projet de PNR des Pyrénées Catalanes et en confie l’animation à l’AME.

Durant les deux années qui suivent, les études sur l’état des lieux et le diagnostic du territoire sont entreprises.

En 1998, le Comité de pilotage du projet est constitué et quatre Commissions thématiques s’organisent:
- la Commission “Patrimoine naturel, paysage, agriculture et forêt”,
- la Commission “Développement local, tourisme, climatisme”,
- la Commission “Education à l’environnement, sensibilisation, information, enseignement supérieur, recherche et sports”,
- la Commission “Culture et patrimoine culturel”.

Une équipe d’animation du projet se met en place. Elle est basée à Mont-Louis depuis novembre 1998.

Le 17 décembre 2002, le Comité de Pilotage du projet de PNR a autorisé la Région à transmettre le projet de “Charte Constitutive” au Ministère de l’Ecologie et du Développement Durable pour “avis intermédiaire”.

Le projet de Parc naturel régional des Pyrénées Catalanes a théoriquement vécu sa dernière année de tutelle AME en 2003. Le Projet de PNR devrait être créé en début d’année 2004.

A ce jour, la phase de délibération des Collectivités est achevée: 100 % des Communes (64/64) se sont prononcées favorablement, ainsi que les 3 Communautés de Communes et les 3 Chambres consulaires. Pour sa part, le Conseil Général des Pyrénées Orientales a approuvé la Charte, mais a différé son adhésion au Syndicat Mixte.

Dans sa délibération du 24 octobre 2003, la Région a enregistré l’adhésion de tous ces partenaires et a arrêté l’aire définitive du PNR.

- Novembre-décembre 2003: le dossier est en phase de consultation / validation interministérielle.
- 15 décembre 2003: le Conseil National pour la Protection de la Nature (CNPN) se prononcera définitivement sur le projet.
- Le décret ministériel de création et de classement du Parc naturel régional des Pyrénées Catalanes est attendu début 2004.
- Dés la publication de ce décret, le Syndicat Mixte de Gestion du PNR pourra être créé.

Contact : Jérôme Arnaud.

Etat des lieux, diagnostic et actions de préfiguration: état d’avancement

PATRIMOINE NATUREL, AGRICULTURE, FORÊT, EAU ET RIVIÈRE, PAYSAGE

Patrimoine naturel
Sur l’initiative de la DDAF et afin de faire l’inventaire des zones humides du territoire du futur PNR, un inventaire des milieux tourbeux a été engagé avec l’appui de la DIREN et de l’Agence de l’Eau.L’étude a été complétée cet été (inventaire de terrain). Le projet de Plan d’action en faveur du Grand Tétras n’a pas reçu de subventions de la part de la DIREN malgré un avis positif des services. Cette action n’a donc pu être lancée.
Des contacts ont été pris avec d’autres partenaires du Massif des Pyrénées dans le cadre de la création d’un réseau des espaces protégés (Parc national des Pyrénées) dans le cadre du programme “Pyrénées vivantes”et à l’occasion du 1er séminaire des gestionnaire des tourbière des Pyrénées.

Forêt


Manuel technique

Un manuel technique d’identification des stations forestières des Pyrénées Catalanes et des habitats naturels associés à destination des techniciens de la forêt et des espaces naturels a été publié (150 ex.).

Agriculture
Faute de remplacement du personnel, aucune action marquante n’a été réalisée cette année. Toutefois des contacts permanents et réguliers avec les partenaires agricoles ont permis d’avancer des propositions en matière de partenariat.

Pastoralisme
Suite à l’expérience sur le manuel forestier, le SIME a sollicité le projet de PNR pour réalisé un travail identique sur les milieux pastoraux (landes et pelouses).Le montage du projet est en cours pour débuter en 2004.
Système d’Information géographique
La mise en place d’un Système d’Information Géographique a permis l’élaboration du “Plan de Référence” qui est joint à la Charte du Parc.
Cet outil est utilisé actuellement pour l’inventaire des zones tourbeuses. L’analyse des données permettra d’estimer la surface totale, de localiser les sites à fort intérêt patrimonial et les sites les plus sensibles…

A l’AME ont participé à cette action: Jérôme Arnaud, Jérôme Bussière
Contact: Jérôme Bussière

DÉVELOPPEMENT ÉCONOMIQUE, TOURISME, CLIMATISME

Les énergies renouvelables
La proposition de programme d’actions pour la mise en œuvre du programme ATENEE avec l’ADEME a été complétée, établit à partir d’un diagnostic territorial et des problématiques spécifiques au programme ATENEE, qui permettra en 2004 de mettre en place les actions prioritaires à mener sur le territoire du futur Parc.

Le Train Jaune
Grâce au dossier d’étude patrimoniale réalisé par Michel Cotte, le Train Jaune est actuellement inscrit sur la liste indicative nationale pour le classement au patrimoine mondial de l’UNESCO. L’annonce du franchissement de cette étape importante a été rendue publique lors du comité de parrainage “Train Jaune” qui s’est tenu le 14 avril 2003 à Villefranche-de-Conflent.
Dans le cadre de la candidature du Train Jaune à l’inscription au Patrimoine Mondial de l’Humanité, la Région Languedoc-Roussillon s’est rapprochée de l’ Etat Indien du Ouest Bengale où se trouve le Darjeeling Himalayan Railway, le premier train à avoir reçu le label UNESCO,en 1999.La Région mesure l’opportunité que pourrait être,pour le Train Jaune, le rapprochement avec un train de montagne classé UNESCO.
Le Guide de “Préconisations architecturales et paysagères” de la ligne et des gares du train Jaune, va être réalisé par L’AREP, bureau d’étude filiale de la SNCF. Ce guide servira de référence pour la réhabilitation des gares (accueil, bâtiments, parkings,…) et le traitement paysager des abords de la ligne.


Carte touristique

- A partir de 2004 les travaux de réhabilitation de la ligne pourront s’appuyer sur l’étude Concept gares SNCF et sur les préconisations du Guide de “Préconisations architecturales et paysagères”.
- Plusieurs travaux urgents ont été réalisés sur la ligne en vue de la mise en service en 2004 de deux nouvelles rames automotrices. Ces travaux ont fait l’objet de préconisations patrimoniales, afin de conserver au mieux l’authenticité de la ligne: aménagement de l’atelier de Villefranche, conservation et valorisation du pont-rail de Bourg-Madame. Une procédure de travail entre la SNCF, RFF, la SHEM, la Région et l’AME/PNR, concernant les travaux sur la ligne, est en cours de finalisation.
- L’équipe du projet de Parc s’emploie à appuyer et à coordonner les projets touristiques autour de la ligne du train jaune. Exemples: le projet de circuit touristique et culturel au départ de la gare de la Cabanasse, avec la valorisation de l’ancienne sécherie ONF, le projet de sentier “Train Jaune” reliant les gares entre Mont-Louis et Villefranche-de-Conflent.
- Le projet de Parc coordonne, au côté du Musée de Cerdagne et la SNCF, des actions qui visent à conserver et à valoriser les archives et le matériel ancien du Train Jaune. - La carte touristique Train Jaune a été modifiée et rééditée à 80000 exemplaires en début d’été.

L’AME/Projet de Parc naturel régional a été invitée au colloque organisé les 28 et 29 novembre par l’Université de Perpignan et ayant pour thème: “Histoire et patrimoine de la société industrielle en Méditerranée occidentale (Catalogne Languedoc-Roussillon), les enjeux de la recherche et de la conservation”, afin d’y présenter le dossier de candidature UNESCO, ainsi que les actions de gestion et de valorisation entreprises ou suivies dans le cadre du parc.

Thermoludisme et climatisme
Dans le cadre du projet de Parc naturel régional, l’AME apporte un soutien technique aux établissements climatiques et aux centres de thermoludisme afin de les aider à valoriser la plus-value et les particularités environnementales liées à leurs activités. Ce programme d’action se traduit cette année par:
-une réflexion sur la création d’un observatoire du climatisme,
-une enquête sur les motifs et les représentations “santé – bien-être” des personnes fréquentant les centres d’eaux chaudes (Dorres – Llo et Saint Thomas).

A l’AME ont participé à cette action: Jérôme Arnaud,Anne-Sophie Dormont, Céline Lancery.
Contact: Anne-Sophie Dormont.