ECOLE D'EOLE
Le vent, les planeurs et le patrimoine éolien Manuel pratique

UN PEU DE SCIENCE

Géographiquement parlant le Languedoc-Roussillon est un ensemble “parfait”, qui allie mer, plaines littorales, contreforts montagneux, plateaux et haute montagne.
Sur le plan climatologique, on parle de climat de type méditerranéen.
Sur le plan démographique c’est un lieu de rencontres, un carrefour de civilisations, une région de peuplements anciens.
Sociologiquement, c’est un creuset, et combien de découvreurs de notre pays sont issus de cette belle région.
Lorsque l’on veut parler d’aéronautique et plus particulièrement de vol plané (ou vol à voile), et que l’on est Languedocien, le problème est de taille. En effet le vent, les caprices climatiques qui permettent l’exercice de cette activité, font partie intégrante de notre être.
Parler du vent à un Languedocien tient du pléonasme, à un point tel que le nom des vents a trouvé sa source dans le nom des lieux !
Il était donc naturel que les sources de l’aéronautique se trouvent dans notre région, des premiers essais de Clément ADER au futur AXXX, l’évolution de l’aviation moderne passe par notre région.
Il faut donc rendre à César ce qui lui appartient et reconnaître que dans ce périmètre géographique spécifique qui borde la partie Française de la Méditerranée, existe depuis la nuit des temps toutes les conditions nécessaires pour que l’homme puisse enfin assouvir un rêve millénaire et se comparer aux oiseaux. Pas moins de 50 sites en activité ou abandonnés ont été dénombrés entre Rhône et Pyrénées sans oublier au nord les contreforts du Massif Central, ce qui donne une concentration spectaculaire par rapport à des régions plus septentrionales. Mais paradoxalement même si les sites sont nombreux (les “spots” diraient les jeunes !), le vol à voile reste confidentiel.

La diversité de la région Languedoc-Roussillon avec son littoral, ses zones de plaines, de moyenne montagne et de montagne offre un panel de paysages et de reliefs qui permet tous les types de vol plané.
Du vol simple en plaine littorale, au vol de pente (Florac, Bédarieux, Argeliers) du vol de Performance (Pyrénées) au vol d’école (Pic Saint-Loup) on trouve dans cette région de multiples possibilités de pratiquer le planeur.

Les Vélivoles ne se sont pas trompés et plusieurs bases se sont développées (certaines depuis fort longtemps) et professent un enseignement complet de qualité.

L’été attire son lot de touristes, et l’on voit chaque année arriver sur nos plate-formes des vélivoles “nordistes” qui viennent se frotter à une géographie diversifiée dans une météo capricieuse.

Carte des vents dominants et majeurs en Languedoc-Roussillon
	Vent du sud Vent du nord Vent d’ouest

JEU MÉTÉO 1 : DIRECTION ET VITESSE DU VENT Amuse-toi à fabriquer une mini manche à air avec: - un tuteur, enfoncé dans la terre; - du ruban de chantier. Remarque : 1 nœud correspond à 1,85 km/h. Chaque tranche de couleur de la manche à air correspond à 5 nœuds. La vitesse du vent est indiquée par le nombre de tranches qui passent d’un état inerte à un état horizontal.

LEXIQUE - Rouleaux : tourbillons à axe vertical. - Rotors: tourbillons à axe horizontal, gênants pour le vol. - Nuages d’onde: nuages élevés appelés aussi lenticulaires de par leur forme ronde et plate, qui restent sur place quelle que soit la vitesse du vent (ils se forment au vent au sommet d’une onde et se “dissolvent” sous le vent. - Onde: partie de la masse d’air située au-dessus des zones basses de turbulence. L’onde est un flux d’air constant qui permet au vélivole des gains d’altitude très importants. Le phénomène d’onde est plus fréquent en hiver. - Pompe : ascendance, air chaud dans une masse plus froide, qui permet au planeur de gagner de la hauteur. D’où l’expression : “ça pompe !” - Point météo (briefing) : Indispensable réunion avec le Chef pilote avant de commencer un vol. La bonne connaissance de la météo du jour et de son évolution probable est la clef de la réussite d’un vol et de sa sécurité. - Effet de fœhn : Lorsque la masse d’air transite entre deux nuages. C’est un vent sec et chaud. - La manche à air (dessin) : instrument de toile au bout d’un mat qui permet d’appréhender et de mesurer la vitesse du vent et sa direction.