90 ans d’âge

Embarquements des skieurs militaires en gare de Mont-Louis La Cabanasse (DR)

Il y a un an à peine, je fêtais dignement l’anniversaire de mon arrivée à Mont-Louis.Un trajet que je ne rechigne pas à accomplir tous les jours quel que soit le temps.Je n’arrive pas à me lasser du défilé des Graus, du Séjourné et du Gisclard, de ces tunnels aux noms qui chantent si bien ce beau pays : San Rouma,Molles, Liou, Castagnal,Coste Littge,Paillat,Terre Blanque et tant d’autres noms de ruisseaux et de ravins.Un trait d’union moderne pour les deux cités de Vauban et du Roi Soleil.C’est peut-être du soleil que je tiens mon nom : Train jaune. Ce 28 juin 1911, il y a quatre-vingt dix ans donc, j’entreprenais la conquête de la Cerdagne.Cela commence simplement en franchissant le point culminant, la frontière géographique, l’entrée de la haute plaine, à 1590 mètres d’altitude. Dès la gare de Bolquère dépassée et après avoir cotôyé Font-Romeu,je me faufile discrètement le long des postes de Galaman et au débouché de la galerie du Rigat, je découvre la belle plaine, les contreforts du Puigmal,de la Sierra du Cadi et dans le fond de cette vaste cuvette,les villages de Saillagouse,Err,Ste Léocadie,Osséja et Bourg Madame. C’était alors le terminus,mais il disait que je pourrais traverser la frontière pour me relier au Transpyrénéen qui n’allait pas tarder à me rejoindre.
Une anecdote : ce 28 juin 1911. J’étais à l’heure au rendez-vous : 19h 38 !

Jean-Luc MOLINIER,
Maire de Saint Pierre dels Forcats

LeTrain Jaune et son environnement

(photo Claude Corbier)

La ligne du Train Jaune est non seulement une prouesse technique et une œuvre d’art,mais aussi un balcon sur des milieux et paysages remarquables.
Du spectaculaire verrou de Villefranche à celui de Mont Louis,tous deux Sites Inscrits et Monuments Historiques, elle remonte la vallée de la Têt entourée de massifs montagneux en grande partie protégés par sept Réserves Naturelles et deux Sites Classés (Massif des Ambouillats, Gorges de la Carança). Au débouché dans la haute plaine de Cerdagne, ce sont les massifs du Puigmal (avec la Réserve Naturelle d’Eyne) et du Carlit (avec trois Sites Classés) qui la dominent.
En outre, compte-tenu de leur exceptionnel patrimoine écologique, la majorité de ces massifs montagnards fait aussi partie du réseau Natura 2000.
Il faut enfin rappeler. que des lieux historiquement liés au Train Jaune sont aussi protégés : le barrage des Bouillouses (Site Classé), et le Grand Hôtel de Font Romeu (Site Classé et Monument Historique)

Germaine NIQUEUX,
Inspectrice des Sites de la DIREN Languedoc-Roussillon

El Tren Groc Un succès musical pour "el Tren Groc". L'Agence Méditerranéenne de l'Environnement et l'association Canço Catalana ont édité ce disque en 2000 qui connaît depuis un vif succès au sud et au nord de la Catalogne.

Le projet de PNR des Pyrénées Catalanes La demande de classement en Parc naturel régional initiée par les acteurs du territoire est portée par la Région Languedoc-Roussillon depuis 1996. Cette procédure dont la coordination et l’animation ont été confiées à l’Agence Méditerranéenne de l’Environnement arrive à son terme. Ainsi,l’année 2002 devrait voir la naissance du 40ème PNR de France, celui des Pyrénées Catalanes. Ce classement, véritable second souffle offert au territoire, permettra la mise en œuvre, par ses acteurs, d’un programme de développement ambitieux. Car avant tout, les Parcs naturels régionaux sont là pour créer les bases d’un renouveau économique et social basé sur la valorisation du patrimoine et des ressources locales (paysages, culture, milieux naturels, activités humaines). Les missions données au Syndicat mixte qui sera chargé d’assurer la réalisation du projet de territoire pour une durée de 10 ans, ne se limitent pas à la protection du patrimoine, mais plutôt à la recherche de solutions concertées pour un développement économique harmonieux. Le Train jaune représente l’élément fédérateur du territoire, au travers duquel l’ensemble des acteurs locaux se reconnaissent et partagent l’enthousiasme de sa valorisation. Denis GRANGE, Chef de projet du Parc naturel régional des Pyrénées Catalanes

Directeur de la rédaction : Laurent Pradalié Chargés de la coordination de la rédaction : Caroline Muller, Jean-Pierre Bezombes-Vailhé et Denis Grange Traduction : Patricia Narach Suivi de réalisation : Nathalie Jouvenel (AME). Graphiste : Daniel Boissière. Atelier de photocomposition : Studio Moz’arts . Imprimeur : Imprimerie Graphisme et couleurs. Juillet 2001/Reproduction interdite Agence Méditerranéenne de l'Environnement Le Millénaire II - 417, rue Samuel Morse 34000 Montpellier ame@ame-lr.org - Tél : 04 67 22 90 62 - Fax: 04 67 22 94 05 Projet de Parc naturel régional des Pyrénées Catalanes 1, rue Dagobert 66210 Mont-Louis info@pyrenees-catalanes.com - Tél: 04 68 04 15 15 - Fax: 04 68 04 18 38