 Le capot de cette éolienne “commune” protège son mécanisme (Razès, Aude). |
En dehors de la pompe, l'essentiel du travail d'entretien concerne le contrôle de l'usure et de la lubrification des mécanismes de l'éolienne. Il existe différents systèmes plus ou moins astreignants:
- Sur les éoliennes archaïques, il fallait enduire de graisse les parties mobiles environ une fois par semaine.
- Beaucoup de machines moins anciennes ont des dispositifs permettant de faciliter cette opération, avec des petits récipients placés sur les parties sensibles, par exemple des godets graisseurs devant être contrôlés et remplis régulièrement.
- Il existe aussi, depuis 90 ans, le système du carter à bain d'huile : le mécanisme de l'éolienne baigne dans un récipient. Le tout est souvent recouvert d'un capot qui rend l'allure de l'éolienne particulière. Beaucoup de machines actuelles ont cependant des réserves de graisse ou d'huile incorporées et moins visibles.
Les éoliennes multipales actuelles n'ont besoin que d'une vidange et d'une révision une fois par an. La plupart des pièces sont prévues pour durer de très nombreuses années. Pour les éoliennes anciennes, il faut prévoir une surveillance plus attentive.